ACCIDENTE AÉREO EN LA ISLA DE JUAN FERNÁNDEZ
ME HA LLAMADO LA ATENCIÓN QUE RESPECTO DEL ACCIDENTE EN QUE MUEREN TANTAS PERSONAS DEL AMBIENTE TELEVISIVO, EL CUAL SEGÚN MI OPNIÓN ERA PREVISIBLE YA QUE PARA SER PILOTO Y ATERRIZAR EN LA ISLA DE JUAN FERNÁNDEZ HAY QUE TENER MÍNIMO DOS MIL HORAS DE VUELO Y LA PILOTO (POR SER MUJER ...¿BACHELET CAMPAÑA?) DE LA FACH SÓLO CONTABA CON MIL.
¿PORQUÉ NO ENVIARON A UN COMANDANTE O CORONEL DE LA FUERZA AÉREA CON MÁS DE DIEZ MIL HORAS DE VUELO A UNA SITUACIÓN DE PELIGRO ESTABLE?
ADEMÁS QUE ENVIARON UN AVIÓN CON UNA CAPACIDAD COMPLETA DE PESO LO QUE HACE RESTAR COMBUSTIBLE PARA UN RETORNO NECESARIO SI ES QUE NO SE PUEDE ATERRIZAR EN LA ISLA, ES DECIR SE DEBE ATERRIZAR "SÍ O SÍ" LO QUE SEGÚN HE VISTO DE PILOTOS CIVILES EXPERTOS EN EL TEMA DE LA ISLA NO ES ACONSEJABLE, YA QUE ELLOS VUELAN AVIONES DE NO MÁS DE SEIS PERSONAS PRECISAMENTE PARA LLEVAR MÁS COMBUSTIBLE POR CUANTO SE HAN ENCONTRADO EN SITUACIONES QUE NO HAN PODIDO ATERRIZAR EN DICHA ISLA Y POR LO TANTO DEBIERON VOLVER AL CONTINENTE, ME PREGUNTO ¿CÓMO NO SE PREVIÓ ESTOS ANTECEDENTES?
ESPERO UNA BUENA INVESTIGACIÓN POR LA FISCALÍA DE LA FUERZA AÉREA Y QUE SEA COMPLETA.
PERO LO QUE MÁS ME HA MOLESTADO ES EL HECHO QUE LA PRENSA EN GENERAL O CASI TODA HAYA OCULTADO QUE UNO DE LOS BUQUES QUE ZARPARON DESDE LA BASE NAVAL DE TALCAHUANO CON DIRECCIÓN A LA ISLA DE JUAN FERNÁNDEZ A OBJETO DE PRESTAR AYUDA EN EL ACCIDENTE, NO SE DIGA NADA DE ESTA EMBARCACIÓN DE LA ARMADA DE CHILE CUYA FUNCIÓN ES SER "BUQUE MADRE DE SUBMARINOS", ES DECIR LO MEJOR PARA ESTA TRÁGICA SITUACIÓN, POR EL SOLO HECHO DE DENOMINARSE "ALMIRANTE MERINO".
REALMENTE EL COLMO. Y HASTA ESTA HORA NO SÉ SI LE PERMITIERON LLEGAR A LA ISLA YA QUE SI SÉ QUE ZARPÓ DE LA BASE NAVAL. PERO LA PRENSA NO QUIERE NOMBRARLO.
MCV
